#150楼：在像素方面而言，5D3确实败得无话可说。但高像素就一定等同于高画质吗？
    佳能自从5D2秒杀掉D700爽了一把后，从G12开始，好像就不再将重点放在高像素上了，而着眼于从其他方面提高画质。感觉佳能这次升级其实也是佳能自己平衡各方面的一个结果：5D2除了对焦问题外，在当时那个级别可以说神器一枚，拾漏补遗，该补上的补上，该有的都有，把现时代一个“完美的5D2”呈现给世人，估计这就是佳能的想法吧。再说了，那块2230万像素的传感器成像素质如何，还有待考证。现在就予以否定，早了吧？
    从尼康、佳能双方这次升级来看，以往那种日本厂商固有的竞争性默契又再进一步提升，各走各的风格，各做各个的市场，笑着赚人民币，这里争得越凶，他们越开心。

#175楼：个中辛酸谁人知？！

#41楼：获奖名单呢？

#35楼：2010年春季版地图与2009年版地图对比升级之处：1、全国高速公路更名；2、多种场景实景地图显示；3、增加安全、标准、简明情景模式；4、增加百万POI兴趣点；5、更新预警数据，增加红灯警报。
合作意义：首先是双方共赢！硬件与软件的龙头企业合作，实现资源共享、互补，对双方拓展市场，提高市场份额就能起到1+1＞2的作用！其次是消费者获得利益，由于双方在产品研发、维护成本方面因合作而降低成本，最终会使消费者在市场上获得高性价比的产品；第三是推动了GPS市场的发展，迫使整个行业趋向正规，提高整体行业产品水平。
合作建议：1、双方共享资源（包括但不限于：产品推广、市场信息收集、产品研发定位、产品维护等），减低开发和维护成本，提高对市场的响应度；2、确定产品定位，以软件来推动硬件，硬件支持软件，就如微软和英特尔的关系一样。3、利用双方渠道进行产品维护，收集客户信息，及时改进。（有个小建议：对于一个时段内，反馈产品维护信息达到一定数量的客户，给予延长升级期限或其他奖励）4、双方联合利用宣传媒体、销售制造渠道（如汽车论坛、车友会、厂家、4S店等），进行市场拓展，举行或参预各种活动，提高产品知名度

#34楼：2010年春季版地图与2009年版地图对比升级之处：1、全国高速公路更名；2、多种场景实景地图显示；3、增加安全、标准、简明情景模式；4、增加百万POI兴趣点；5、更新预警数据，增加红灯警报。
合作意义：首先是双方共赢！硬件与软件的龙头企业合作，实现资源共享、互补，对双方拓展市场，提高市场份额就能起到1+1＞2的作用！其次是消费者获得利益，由于双方在产品研发、维护成本方面因合作而降低成本，最终会使消费者在市场上获得高性价比的产品；第三是推动了GPS市场的发展，迫使整个行业趋向正规，提高整体行业产品水平。
合作建议：1、双方共享资源（包括但不限于：产品推广、市场信息收集、产品研发定位、产品维护等），减低开发和维护成本，提高对市场的响应度；2、确定产品定位，以软件来推动硬件，硬件支持软件，就如微软和英特尔的关系一样。3、利用双方渠道进行产品维护，收集客户信息，及时改进。（有个小建议：对于一个时段内，反馈产品维护信息达到一定数量的客户，给予延长升级期限或其他奖励）4、双方联合利用宣传媒体、销售制造渠道（如汽车论坛、车友会、厂家、4S店等），进行市场拓展，举行或参预各种活动，提高产品知名度

#4楼：1、我会选择质量稳定、售后服务到位、地图升级费用低（最好能延长免费升级至两年）的大厂产品。

2、不夸张的说句：VP系列会成为GPS大规模普及的里程碑！在高性价比的前提下，市场对GPS性能、硬件、售后服务等方面的要求大大提高了，原因很简单：标杆已经树起来。大厂的品质、山寨厂的价钱会成为GPS市场后来者的最低要求。