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#7楼：其实转苹果的基本都是对安卓机失望而已，我就是其中一员。
从三星note初代开始一直用到s20，后面的机型不忍直视，遂转到苹果阵营。
从三星note初代开始一直用到s20，后面的机型不忍直视，遂转到苹果阵营。
2022-08-22 10:47
#6楼：特斯拉model3续航就算400公里，电池寿命1000个循环，总里程40万公里。以文章里的月里程550公里，再算上每年出去玩几次，就算一年2万公里也能开个20年，所以换电池太贵这个命题基本不成立。
保险和维修费用高这才是需要考虑的。
保险和维修费用高这才是需要考虑的。
2022-05-05 10:42
引用 #1楼 qz29757564：当国人都开始刷鸿蒙的时候，骁龙会不会突然宣布锁死鸿蒙？
#17楼：不会，都是基于安卓的系统，要锁一起锁。
2022-04-07 13:52
#2楼：这就是我不太喜欢华为的原因，虽然现在荣耀已经分割出来了。
这家公司就没什么像样的设计，现在都沦落到做A货了。。。。。。
这家公司就没什么像样的设计，现在都沦落到做A货了。。。。。。
2022-03-19 09:40
#20楼：华为手机的背面，无论是摄像头的排列，还是logo的设计，都看不出有丝毫美感。
后摄大大小小整整8个圆圈，还被整合在一个椭圆里，真是无语了。。。。。。
后摄大大小小整整8个圆圈，还被整合在一个椭圆里，真是无语了。。。。。。
2022-03-15 13:12
#20楼：任总曾无数次的公开说过，华为不做车！华为不做车！华为不做车！
你们这些网站、小编能不能积点口德，不要老是把华为跟造车捆绑在一起好吗？
留给咱们中国人的好企业不多了。
你们这些网站、小编能不能积点口德，不要老是把华为跟造车捆绑在一起好吗？
留给咱们中国人的好企业不多了。
2021-12-24 15:34
#2楼：脑子有病，皮卡是生产工具，不是装逼工具。
这玩意费油不说，节假日高速都不免费，门上还要喷上荷载几人几吨。。。。。
这玩意费油不说，节假日高速都不免费，门上还要喷上荷载几人几吨。。。。。
2021-11-19 10:43
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